1800ｍ上空から落下して生還

イギリスのスカイダイバーがロシアでスカイダイビング中にパラシュートが開かないというトラブルに見舞われ、地面にたたきつけられたにもかかわらず生還したそうです。

ジェームスというスカイダイバーがヘリで上空１８００ｍからダイビングしたのですが、パラシュートがうまく開かず、墜落寸前になってパラシュートが開き、時速１６０ｋｍで地面にたたきつけられたそうです。

幸い落下したところは雪の上であったこともあり、背骨の骨折や打撲と歯を折った程度で命に別状がなかったということです。

普通、時速１６０ｋｍでぶつかるとほとんど命はないと思うのですが、ぶつかり方などがよかったのか奇跡的にジェームズさんは助かったということでしょう。

映像では山の斜面にななめにぶつかっています。

映像を見る

もう一人もギリギリまでパラシュートを開かせていませんでしたが、そういうスカイダイブのやり方だったのでしょうか。


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ダイムラーがF１撤退？

ドイツの自動車大手ダイムラーがF１から撤退するかもしれないという情報をドイツ週刊誌フォークスが報じたそうだ。

ダイムラーは今年１～３月期の純損失は１２億８６００万ユーロで約１６００億円の赤字。

人件費削減のために労働時間の短縮や賃金カットを行っています。
またアラブ首長国連邦の投資会社「アーバル・インベストメンツ」から１２億５０００万ユーロの出資を受け入れたりもしています。

ドイツは車の買い換えについては政府が補助金を出したりして調子が良かったのではなかったのでしょうか？

それにしても２期連続で赤字を出してしまったダイムラー社としてはF1参戦をし続けるか考えないといけないかもしれません。

現在、ダイムラーはメルセデス・ベンツのエンジンをマクラーレン、ブラウンGP、フォース・インディアに供給していますが、撤退するとなると来年はエンジン・サプライヤーがまた１つ減ってしまいますね。


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インドで１５００人が集団自殺

なんとインドで１５００人もの農民が集団自殺したというのです。
雨が降らず凶作となってしまったためということですが、確かに凶作は仕方がないとしても１５００人もの人が自殺するとはどういう事なのでしょう。

よく読んでみるとこの農民たちは借金があり、その返済ができなくなりと同時に生活もできなくなってしまったためということです。

借金の抵当には土地なども含まれていたはずですから、土地を渡せばいいのかもと思いますが、それでも足りなかったのかもしれません。インドではどのようなお金の貸し方をしているのでしょうか？

インド政府も対策を考えないといけないでしょうね！

インドでも干ばつの被害が広がっているそうで、これも地球温暖化の影響かもしれません。


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中国の自動車がドイツの安全テストで０点

シンガポールの中国語メディアによると、華晨汽車という中国自動車メーカーのセダンがドイツの安全テストで０点という結果に終わったとのことです。

しかし０点とはどういう事なのでしょう。
記事をよく読んでみると、衝突テストではそこそこの成績を上げたようです。
全面衝突テスト　　９点/１６点満点
側面衝突テスト　１３点/１８点

とそれなりの成績だったようですが、「シートベルト着用警告装置」「エレクトロニックスタビリティプログラム」が装着されていなかったそうです。
そのため、０点という結果に終わったそうです。

この装置が装着されていないと公道で運転してはいけないということで０点なのでしょうか？

ヨーロッパでは狭い道でも結構スピードを出したりしますし、特にドイツのアウトバーンでは時速１００ｋｍ以上でぶっ飛ばしていますからひとたび事故でも起これば大変なのかもしれませんね。


ドッキュンなニュース
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マックのロゴにそっくりのストリップバーの看板

スウェーデンのストリップバーが掲げた看板がマクドナルドの「Ｍ」のロゴそっくりなため、マクドナルド社から撤去を求められているとのこと。

このストリップバーの名前は「McDragan’s Drive In！」。
「McDonald’s」とよく似ていますね。

マクドナルドの指摘に対し、ストリップバーの経営者は

「両胸に乳首が付いているだけだ。誰が見ても分かること」と反論しているようですが…。

確かにおっぱいに似ているといえばそうなのですが、マクドナルド側はこのロゴに対して商標権を獲得しているはずですし、裁判になったら勝ち目はなさそうです。
マクドナルド側はストリップというサービス業に対して商標をとっているか分かりませんが、たぶんとっているでしょうね。

このストリップバーの経営者は反論しているつもりでしょうが、裁判になったら勝ち目はないのではないでしょうか？


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大騒ぎだったテポドン２

しかし、北朝鮮は本当にロケットを発射してしまいました。
結局日本の東北地方上空を通過して太平洋上に落下しました。

はじめは誤情報で失敗しましたが、ロケットを発射してからわずか１分ぐらいで発表するなど迅速な通報ができたのではないでしょうか？

今回探知したレーダーは千葉県のレーダーだけではなく、イージス艦のレーダーでも追尾していたそうです。
発射から太平洋への着弾までモニターしてしまうなんてすごい技術ではないかとも思いますね！
空港の管制塔で見るレーダーとはかなり違うのでしょうか？

北朝鮮のムスダンリというところはかなり北側ですし、そこまではかなり距離があります。
それに日本のまわりには飛行機があちこち飛んでいますので、その飛行機と区別するのもそれなりの技術が必要なのではとも思います。

１段目と２段目のブースターが海上に着弾した地点もほぼ正確に報道しており、こんな情報を一般に流してもいいのかと逆に心配してしまいました。

とりあえず、被害もなくて無事日本を通過しましたが、このようなことを許すと今後もまたロケットを打ち上げることが十分ありえます。

国連安保理で緊急の会合が開かれたそうですが、今後どうなっていくのでしょうか。


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日本の税率は高いのか？

日本の財政は悪化し、今後は福祉や医療への負担は増加ししていくといわれています。
今後は消費税のアップは避けられそうにありません。
現在は５％ですが、いずれ１０％、最終的には２０％にまで上昇すると考えられます。

ただでさえ大変なのにこれ以上税負担が増えると生活も厳しくなると思っている人も多いかもしれません。

では、他の国はどのくらいの負担率で暮らしているのでしょうか？
北欧の国々は社会保障が手厚い変わりに負担率も高いといわれていますね。

日本の国民負担率は４０．０％、デンマークは７０．９％、スウェーデン７０．７％、フランス６２．２％、ドイツ５２．０％、イギリス４９．２％そしてアメリカ３４．７％です。

日本はヨーロッパの国々よりは負担率は低く、アメリカよりは高いですね。

今後日本が高負担高福祉の社会を目指すのか低負担低福祉の社会を目指すのかで負担率は変化すると思いますが、すでに多額の赤字国債を発行しているので、いずれ負担は増えてくるものと考えられます。

日本の昔の農民は五公五民とか六公四民いって収穫した米を年貢として取り立てましたが、今の社会もあの時代とそう変わらないのではと思いますね。
むしろ、昔に比べて朝から晩まで働いているので、量的には多くを国に献上しているのかもしれませんね。


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